廣州瀝青混凝土施工坑槽快速修復(fù)知識(shí)春季將至,一場(chǎng)場(chǎng)春雨將會(huì)悄然而至,都知道雨季施工不易,修補(bǔ)時(shí)還未成型就被水侵害,修補(bǔ)后材料耐久性差,成型速度慢甚至無(wú)法形成一定強(qiáng)度,冷補(bǔ)料恰巧是解決雨季施工困難的一種不錯(cuò)的材料,經(jīng)過(guò)一系列的性能改良,改變了傳統(tǒng)熱拌瀝青混合料懼水的局限性,材料不溶于水,不會(huì)因雨雪天氣而對(duì)環(huán)境造成污染,有效解決了雨天瀝青路面對(duì)坑槽病害處理的難題。
瀝青冷補(bǔ)料可廣泛應(yīng)用到路面、橋梁路面、停車場(chǎng)、管線回填、大中小型生活小區(qū)、工業(yè)園區(qū),材料施工便捷,無(wú)經(jīng)驗(yàn)也可上手操作,小區(qū)內(nèi)開(kāi)槽布線,遇到路面上有坑槽的地方都可以使用瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)。
冷補(bǔ)料一直以來(lái)都享有高科技修補(bǔ)材料的美譽(yù)廣州瀝青混凝土施工,但一些冷補(bǔ)料使用后,會(huì)出現(xiàn)凹陷下沉的現(xiàn)象,冷補(bǔ)料產(chǎn)生凹陷原因有兩點(diǎn),一是施工工藝出錯(cuò),冷補(bǔ)料在攤鋪過(guò)后,冷補(bǔ)料在攤鋪過(guò)后,為確保壓實(shí)后的成型強(qiáng)度,深度超過(guò)3cm的坑槽需要進(jìn)行分層壓實(shí),如采用平板夯,分層宜薄,采用壓路機(jī),則需要根據(jù)壓路機(jī)載荷,增加分層的厚度或不分層,壓實(shí)后的坑槽應(yīng)比原有路面高出約0.5-1cm,二是冷補(bǔ)料的質(zhì)量出問(wèn)題,一些道路冷補(bǔ)料,油石配比不合理,瀝青含量偏低,級(jí)配不合理,華通瀝青冷補(bǔ)料,成型強(qiáng)度高且具有一定的恢復(fù)能力,因此不易產(chǎn)生凹陷現(xiàn)象。
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